Omologazione Veicoli in Europa
Rendere un veicolo importato idoneo alla circolazione in Europa significa dimostrare che rispetta gli standard di sicurezza, emissioni e tecnici dell'UE — tramite omologazione UE o omologazione individuale, a seconda del veicolo. DriveSino gestisce l'intero processo, per veicoli importati da Cina, Corea del Sud, Stati Uniti, Giappone o altrove, in ogni paese in cui operiamo.
39 Paesi
UE, Regno Unito, Svizzera, Norvegia e Balcani
Qualsiasi Mercato di Origine
Cina, Corea, USA, Giappone e altro
Supporto Completo
Dalla documentazione all'immatricolazione
Omologazione UE vs. Omologazione Individuale
Esistono due percorsi per rendere un veicolo non UE idoneo alla circolazione in Europa, e quale si applica dipende dal fatto che quel modello esatto sia già stato certificato per il mercato europeo.
Omologazione UE del Veicolo Completo (WVTA)
Se il produttore ha già ottenuto l'omologazione per quel modello esatto per il mercato UE — sempre più comune per i marchi cinesi e coreani con vendita ufficiale in Europa — il veicolo dispone di (o può ottenere) un Certificato di Conformità (CoC). Con un CoC valido, il veicolo può essere immatricolato in qualsiasi stato membro UE senza ulteriori test tecnici.
Omologazione Individuale del Veicolo (IVA)
Se la variante specifica del veicolo non ha l'omologazione UE — comune per le importazioni parallele, i modelli riservati al mercato interno cinese, i veicoli con specifiche USA/JDM o le importazioni più datate — è necessaria l'omologazione individuale. Ogni paese applica una propria procedura nazionale, tramite il proprio ente tecnico designato, valutando sistemi di sicurezza, emissioni, rumore e (per gli EV) sicurezza della batteria e del gruppo propulsore secondo gli standard UN/ECE e UE.
Omologhiamo Veicoli da Qualsiasi Mercato
L'omologazione non riguarda solo i veicoli cinesi — DriveSino gestisce lo stesso processo per le importazioni da qualsiasi mercato di origine extra-UE.
Cina
La nostra specialità principale — BYD, Geely, Haval, Changan, MG, Chery, NIO, XPENG e altro, sia varianti omologate UE che riservate al mercato interno.
Corea del Sud
Modelli Hyundai, Kia e Genesis non venduti in configurazione identica tramite i canali europei ufficiali.
Stati Uniti
Veicoli con specifiche USA che richiedono conversione e omologazione individuale per soddisfare gli standard tecnici UE.
Giappone
Importazioni JDM, inclusi modelli mai distribuiti ufficialmente in Europa.
Come Funziona l'Omologazione con DriveSino
Un processo chiaro, dalla valutazione del veicolo a una targa con cui puoi circolare legalmente.
Valutazione del Veicolo
Verifichiamo se il tuo veicolo dispone già (o può ottenere) un Certificato di Conformità UE, o se necessita di omologazione individuale.
Documentazione
Prepariamo o reperiamo la documentazione tecnica, i rapporti di prova e i certificati richiesti dall'autorità del tuo paese di destinazione.
Prova Tecnica
Dove è necessaria l'omologazione individuale, coordiniamo le ispezioni richieste con l'ente tecnico nazionale designato.
Omologazione e Immatricolazione
Una volta omologato, supportiamo l'immatricolazione finale affinché il veicolo sia idoneo alla circolazione nel tuo paese.
Omologazione per Paese
Seleziona il tuo paese per conoscere l'ente, il processo e i requisiti specifici applicabili.
Omologazione — Domande Frequenti
Domande comuni su come rendere un veicolo importato idoneo alla circolazione in Europa.
Cos'è l'omologazione di un veicolo?
L'omologazione è il processo che certifica che un veicolo rispetta gli standard di sicurezza, emissioni e tecnici di un paese o di una regione prima di poter essere legalmente immatricolato e guidato. Nell'UE, ciò significa l'Omologazione UE del Veicolo Completo (WVTA) — se il produttore ha già certificato quel modello per l'Europa — oppure l'Omologazione Individuale (IVA), un processo specifico per ogni paese per i veicoli che non ce l'hanno.
Tutte le auto cinesi importate necessitano di omologazione individuale?
No. Un numero crescente di modelli cinesi — in particolare di marchi con attività ufficiale in Europa, come BYD e MG — dispone già di omologazione UE e Certificato di Conformità. Le varianti riservate al mercato interno cinese di solito necessitano invece di omologazione individuale. Verifichiamo cosa si applica al tuo veicolo specifico.
Quanto tempo richiede l'omologazione?
Varia notevolmente a seconda del paese, del veicolo e dell'esistenza o meno di un'omologazione UE. Un veicolo con un Certificato di Conformità valido può spesso essere immatricolato direttamente. L'omologazione individuale richiede più tempo e dipende dal processo e dal carico di lavoro attuale del paese di destinazione — contattaci per una tempistica specifica per il tuo veicolo e paese.
Posso importare e omologare un'auto dalla Corea del Sud o dagli USA, non solo dalla Cina?
Sì. Sebbene DriveSino sia specializzata in veicoli provenienti dalla Cina, gestiamo l'omologazione individuale per le importazioni da qualsiasi mercato extra-UE, inclusi Corea del Sud, Stati Uniti e Giappone.
Qual è la differenza tra omologazione e sdoganamento?
Sono processi distinti. Lo sdoganamento riguarda il pagamento di dazi doganali e IVA per far entrare il veicolo nel paese; l'omologazione riguarda la certificazione che il veicolo rispetti gli standard tecnici e di sicurezza per essere immatricolato e guidato. Entrambi sono necessari per i veicoli importati, e DriveSino supporta entrambi.
I veicoli elettrici necessitano di passaggi di omologazione aggiuntivi?
Sì. Gli EV richiedono una certificazione aggiuntiva per la sicurezza della batteria (Regolamento ONU n. 100) e la sicurezza del gruppo propulsore elettrico (Regolamento ONU n. 136), oltre ai controlli di sicurezza e tecnici standard.
Quanto costa l'omologazione di un veicolo?
Il costo dipende dal veicolo, dal paese di destinazione e dal fatto che disponga già di un Certificato di Conformità UE — un veicolo con CoC non richiede ulteriori lavori tecnici, mentre l'omologazione individuale comporta costi di ispezione e certificazione che variano da paese a paese. Contattaci con il tuo veicolo e la destinazione per un preventivo esatto prima di impegnarti nell'importazione.
L'omologazione è obbligatoria per legge per immatricolare un'auto importata in Europa?
Sì. Non puoi immatricolare, assicurare o guidare legalmente un veicolo importato nell'UE, nel Regno Unito, in Svizzera o in Norvegia senza un Certificato di Conformità UE valido o un'omologazione individuale — un'autorità di immatricolazione respingerà una domanda priva di questo requisito.
DriveSino può omologare qualsiasi marchio cinese, inclusi BYD, Chery, MG o Geely?
Sì. L'omologazione è un processo specifico per il veicolo, non per il marchio — la gestiamo per qualsiasi marchio e modello cinese, indipendentemente dal fatto che quel marchio abbia attività ufficiali in Europa. Confermiamo i requisiti esatti per il tuo veicolo specifico e il paese di destinazione.
Pronto a Omologare il Tuo Veicolo in Europa?
Dicci il tuo veicolo e il paese di destinazione, e confermeremo esattamente cosa serve — omologazione UE, omologazione individuale o altro.
Contatta DriveSino