Voertuighomologatie in Europa
Om een geïmporteerd voertuig wegwaardig te maken in Europa, moet worden aangetoond dat het voldoet aan de EU-veiligheids-, emissie- en technische normen — via EU-typegoedkeuring of individuele goedkeuring, afhankelijk van het voertuig. DriveSino regelt dit hele proces, voor voertuigen geïmporteerd uit China, Zuid-Korea, de Verenigde Staten, Japan of elders, in elk land dat wij bedienen.
39 Landen
EU, VK, Zwitserland, Noorwegen & de Balkan
Elke Herkomstmarkt
China, Korea, VS, Japan en meer
Volledige Ondersteuning
Van documentatie tot registratie
EU-Typegoedkeuring versus Individuele Goedkeuring
Er zijn twee wegen om een niet-EU-voertuig wegwaardig te maken in Europa, en welke van toepassing is hangt af van of het exacte model al gecertificeerd is voor de Europese markt.
EU-Gehele-Voertuigtypegoedkeuring (WVTA)
Als de fabrikant dat exacte model al heeft typegoedgekeurd voor de EU-markt — steeds vaker het geval bij Chinese en Koreaanse merken die officieel in Europa verkopen — komt het voertuig met (of kan het een) Certificaat van Overeenstemming (CoC) krijgen. Met een geldig CoC kan het voertuig in elke EU-lidstaat worden geregistreerd zonder verdere technische testen.
Individuele Voertuiggoedkeuring (IVA)
Als de specifieke voertuigvariant geen EU-typegoedkeuring heeft — gebruikelijk bij grijze-markt-import, alleen-voor-de-Chinese-thuismarkt-modellen, VS/JDM-specificatie voertuigen of oudere imports — is individuele goedkeuring nodig. Elk land heeft zijn eigen nationale proces, via zijn eigen aangewezen technische instantie, waarbij veiligheidssystemen, emissies, geluid en (voor EV's) batterij- en aandrijflijnveiligheid worden getoetst aan UN/ECE- en EU-normen.
Wij Homologeren Voertuigen uit Elke Markt
Homologatie is niet alleen voor Chinese voertuigen — DriveSino regelt hetzelfde proces voor import uit elke niet-EU-herkomstmarkt.
China
Onze kernspecialiteit — BYD, Geely, Haval, Changan, MG, Chery, NIO, XPENG en meer, zowel EU-typegoedgekeurde als alleen-voor-de-thuismarkt-varianten.
Zuid-Korea
Hyundai-, Kia- en Genesis-modellen die niet in identieke uitvoering via officiële Europese kanalen worden verkocht.
Verenigde Staten
VS-specificatie voertuigen die conversie en individuele goedkeuring nodig hebben om aan de EU-technische normen te voldoen.
Japan
JDM-import, inclusief modellen die nooit officieel in Europa zijn gedistribueerd.
Hoe Homologatie Werkt met DriveSino
Een duidelijk proces van voertuigbeoordeling tot een kenteken waarmee u legaal kunt rijden.
Voertuigbeoordeling
Wij bevestigen of uw voertuig al een EU-conformiteitscertificaat heeft (of daarvoor in aanmerking komt), of individuele goedkeuring nodig heeft.
Documentatie
Wij bereiden de technische documentatie, testrapporten en certificaten voor die de instantie van uw bestemmingsland vereist, of zoeken deze op.
Technische Keuring
Waar individuele goedkeuring nodig is, coördineren wij de vereiste keuringen met de aangewezen nationale technische instantie.
Goedkeuring & Registratie
Na goedkeuring ondersteunen wij de definitieve registratie zodat het voertuig wegwaardig is in uw land.
Homologatie per Land
Selecteer uw land voor de specifieke instantie, het proces en de vereisten die daar gelden.
Homologatie — Veelgestelde Vragen
Veelgestelde vragen over het wegwaardig maken van een geïmporteerd voertuig in Europa.
Wat is voertuighomologatie?
Homologatie is het proces waarbij wordt gecertificeerd dat een voertuig voldoet aan de veiligheids-, emissie- en technische normen van een land of regio, voordat het legaal geregistreerd en bereden mag worden. In de EU betekent dit ofwel EU-Gehele-Voertuigtypegoedkeuring (WVTA) — als de fabrikant dat model al voor Europa heeft gecertificeerd — of Individuele Voertuiggoedkeuring (IVA), een landspecifiek proces voor voertuigen waarvoor dat niet het geval was.
Hebben alle geïmporteerde Chinese auto's individuele goedkeuring nodig?
Nee. Een groeiend aantal Chinese modellen — vooral van merken met officiële Europese activiteiten, zoals BYD en MG — heeft al EU-typegoedkeuring en komt met een conformiteitscertificaat. Varianten die alleen voor de Chinese thuismarkt bestemd zijn, hebben doorgaans wel individuele goedkeuring nodig. Wij bevestigen wat van toepassing is op uw specifieke voertuig.
Hoe lang duurt homologatie?
Dit verschilt sterk per land, voertuig en of er al EU-typegoedkeuring bestaat. Een voertuig met een geldig conformiteitscertificaat kan vaak direct worden geregistreerd. Individuele goedkeuring duurt langer en hangt af van het proces en de huidige werklast van het bestemmingsland — neem contact met ons op voor een tijdlijn specifiek voor uw voertuig en land.
Kan ik ook een auto uit Zuid-Korea of de VS importeren en homologeren, niet alleen uit China?
Ja. Hoewel DriveSino gespecialiseerd is in voertuigen uit China, regelen wij individuele voertuiggoedkeuring voor import uit elke niet-EU-markt, inclusief Zuid-Korea, de Verenigde Staten en Japan.
Wat is het verschil tussen homologatie en douaneafhandeling?
Dit zijn afzonderlijke processen. Douaneafhandeling gaat over het betalen van invoerrechten en btw om het voertuig het land binnen te brengen; homologatie gaat over het certificeren dat het voertuig aan technische en veiligheidsnormen voldoet om geregistreerd en bereden te worden. Beide zijn vereist voor geïmporteerde voertuigen, en DriveSino ondersteunt beide.
Hebben elektrische voertuigen extra homologatiestappen nodig?
Ja. EV's vereisen aanvullende certificering voor batterijveiligheid (VN-Reglement nr. 100) en veiligheid van de elektrische aandrijflijn (VN-Reglement nr. 136), bovenop de standaard veiligheids- en technische controles.
Hoeveel kost voertuighomologatie?
De kosten hangen af van het voertuig, het bestemmingsland en of het al een EU-conformiteitscertificaat heeft — een voertuig met CoC heeft geen verder technisch werk nodig, terwijl individuele goedkeuring inspectie- en certificeringskosten met zich meebrengt die per land verschillen. Neem contact met ons op met je voertuig en bestemming voor een exacte prijsopgave voordat je tot import overgaat.
Is homologatie wettelijk verplicht om een geïmporteerd voertuig in Europa te registreren?
Ja. Je kunt een geïmporteerd voertuig in de EU, het VK, Zwitserland of Noorwegen niet legaal registreren, verzekeren of besturen zonder een geldig EU-conformiteitscertificaat of individuele goedkeuring — een registratie-instantie wijst een aanvraag zonder dit af.
Kan DriveSino elk Chinees merk homologeren, waaronder BYD, Chery, MG of Geely?
Ja. Homologatie is een voertuigspecifiek proces, geen merkspecifiek proces — we verzorgen het voor elk Chinees merk en model, ongeacht of dat merk officiële Europese activiteiten heeft. We bevestigen de exacte vereisten voor jouw specifieke voertuig en bestemmingsland.
Klaar om Uw Voertuig te Homologeren in Europa?
Vertel ons uw voertuig en bestemmingsland, en wij bevestigen precies wat er nodig is — EU-typegoedkeuring, individuele goedkeuring, of iets anders.
Neem Contact op met DriveSino