Avrupa'da Araç Homologasyonu
İthal edilen bir aracı Avrupa'da trafiğe uygun hale getirmek, aracın AB güvenlik, emisyon ve teknik standartlarını karşıladığını kanıtlamak anlamına gelir — araca bağlı olarak AB tip onayı veya bireysel onay yoluyla. DriveSino, hizmet verdiğimiz her ülkede, Çin, Güney Kore, Amerika Birleşik Devletleri, Japonya veya başka bir yerden ithal edilen araçlar için bu süreci uçtan uca yönetir.
39 Ülke
AB, Birleşik Krallık, İsviçre, Norveç ve Balkanlar
Herhangi Bir Menşe Pazarı
Çin, Kore, ABD, Japonya ve daha fazlası
Uçtan Uca Destek
Belgelerden tescile kadar
AB Tip Onayı ile Bireysel Onay Karşılaştırması
AB dışı bir aracı Avrupa'da trafiğe uygun hale getirmenin iki yolu vardır ve hangisinin geçerli olduğu, tam olarak o modelin Avrupa pazarı için zaten sertifikalandırılmış olup olmadığına bağlıdır.
AB Tam Araç Tip Onayı (WVTA)
Üretici o tam modeli AB pazarı için zaten tip onayından geçirmişse — Avrupa'da resmi olarak satış yapan Çin ve Kore markaları için giderek daha yaygın bir durum — araç bir Uygunluk Sertifikası (CoC) ile birlikte gelir (veya alabilir). Geçerli bir CoC ile araç, ek teknik test gerektirmeden herhangi bir AB üye ülkesinde tescil edilebilir.
Bireysel Araç Onayı (IVA)
Belirli araç varyantı AB tip onayına sahip değilse — gri pazar ithalatlarında, yalnızca Çin iç pazarına özgü modellerde, ABD/JDM spesifikasyonlu araçlarda veya daha eski ithalatlarda yaygın olduğu gibi — bireysel onay gereklidir. Her ülke, kendi belirlenmiş teknik makamı aracılığıyla kendi ulusal sürecini uygular ve güvenlik sistemlerini, emisyonları, gürültüyü ve (elektrikli araçlar için) batarya ve güç aktarma organı güvenliğini BM/AEK ve AB standartlarına göre değerlendirir.
Herhangi Bir Pazardan Araçları Homologe Ediyoruz
Homologasyon sadece Çin araçları için değildir — DriveSino, AB dışındaki herhangi bir menşe pazarından ithalatlar için aynı süreci yönetir.
Çin
Temel uzmanlık alanımız — BYD, Geely, Haval, Changan, MG, Chery, NIO, XPENG ve daha fazlası, hem AB tip onaylı hem de yalnızca iç pazara özgü varyantlar.
Güney Kore
Resmi Avrupa kanalları aracılığıyla aynı spesifikasyonlarla satılmayan Hyundai, Kia ve Genesis modelleri.
Amerika Birleşik Devletleri
AB teknik standartlarını karşılamak için dönüşüm ve bireysel onay gerektiren ABD spesifikasyonlu araçlar.
Japonya
Avrupa'da hiçbir zaman resmi olarak dağıtılmamış modeller dahil JDM ithalatları.
DriveSino ile Homologasyon Nasıl Çalışır
Araç değerlendirmesinden yasal olarak sürebileceğiniz bir plakaya kadar net bir süreç.
Araç Değerlendirmesi
Aracınızın zaten bir AB Uygunluk Sertifikasına sahip olup olmadığını (veya buna uygun olup olmadığını) veya bireysel onaya ihtiyaç duyup duymadığını doğrularız.
Belgeler
Varış ülkenizin makamının gerektirdiği teknik belgeleri, test raporlarını ve sertifikaları hazırlarız veya temin ederiz.
Teknik Test
Bireysel onay gerektiğinde, gerekli incelemeleri belirlenmiş ulusal teknik makamla koordine ederiz.
Onay ve Tescil
Onaylandıktan sonra, aracın ülkenizde trafiğe uygun olması için nihai tescili destekleriz.
Ülkeye Göre Homologasyon
Orada geçerli olan özel makam, süreç ve gereksinimler için ülkenizi seçin.
Homologasyon — Sık Sorulan Sorular
İthal edilen bir aracı Avrupa'da trafiğe uygun hale getirme hakkında sık sorulan sorular.
Araç homologasyonu nedir?
Homologasyon, bir aracın yasal olarak tescil edilip sürülebilmesi için bir ülkenin veya bölgenin güvenlik, emisyon ve teknik standartlarını karşıladığını onaylama sürecidir. AB'de bu, üretici o modeli zaten Avrupa için sertifikalandırmışsa AB Tam Araç Tip Onayı (WVTA) veya bunu yapmamışsa araçlar için ülkeye özgü bir süreç olan Bireysel Onay (IVA) anlamına gelir.
İthal edilen tüm Çin arabaları bireysel onay gerektirir mi?
Hayır. Özellikle BYD ve MG gibi Avrupa'da resmi faaliyetleri olan markalardan giderek artan sayıda Çin modeli, zaten AB tip onayına sahiptir ve bir Uygunluk Sertifikası ile gelir. Yalnızca Çin iç pazarına özgü varyantlar genellikle bunun yerine bireysel onay gerektirir. Belirli aracınız için hangisinin geçerli olduğunu doğrularız.
Homologasyon ne kadar sürer?
Ülkeye, araca ve zaten AB tip onayının olup olmadığına bağlı olarak önemli ölçüde değişir. Geçerli bir Uygunluk Sertifikasına sahip bir araç genellikle doğrudan tescil edilebilir. Bireysel onay daha uzun sürer ve varış ülkesinin süreci ve mevcut iş yüküne bağlıdır — aracınız ve ülkeniz için özel bir zaman çizelgesi için bizimle iletişime geçin.
Sadece Çin'den değil, Güney Kore veya ABD'den de bir araba ithal edip homologe edebilir miyim?
Evet. DriveSino Çin'den tedarik edilen araçlarda uzmanlaşmış olsa da, Güney Kore, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya dahil olmak üzere AB dışındaki herhangi bir pazardan ithalatlar için bireysel araç onayını yönetiyoruz.
Homologasyon ile gümrükleme arasındaki fark nedir?
Bunlar ayrı süreçlerdir. Gümrükleme, aracı ülkeye getirmek için ithalat vergileri ve KDV ödemekle ilgilidir; homologasyon, aracın tescil edilip sürülebilmesi için teknik ve güvenlik standartlarını karşıladığının onaylanmasıyla ilgilidir. İthal araçlar için her ikisi de gereklidir ve DriveSino her ikisini de destekler.
Elektrikli araçlar ek homologasyon adımları gerektirir mi?
Evet. Elektrikli araçlar, standart güvenlik ve teknik kontrollerin yanı sıra batarya güvenliği (BM Yönetmeliği No. 100) ve elektrikli güç aktarma organı güvenliği (BM Yönetmeliği No. 136) için ek sertifikasyon gerektirir.
Araç homologasyonu ne kadar tutar?
Maliyet, araca, varış ülkesine ve aracın zaten bir AB Uygunluk Sertifikasına sahip olup olmadığına bağlıdır — CoC'ye sahip bir araç daha fazla teknik çalışma gerektirmez, bireysel onay ise ülkeye göre değişen inceleme ve sertifikasyon maliyetleri içerir. İthalata karar vermeden önce tam bir teklif almak için aracınız ve varış yerinizle bize ulaşın.
Avrupa'da ithal bir arabayı tescil ettirmek için homologasyon yasal olarak zorunlu mu?
Evet. AB, Birleşik Krallık, İsviçre veya Norveç'te geçerli bir AB Uygunluk Sertifikası veya bireysel araç onayı olmadan ithal bir aracı yasal olarak tescil ettiremez, sigortalatamaz veya kullanamazsınız — tescil makamı bu belge olmadan başvuruyu reddeder.
DriveSino, BYD, Chery, MG veya Geely dahil herhangi bir Çin markasını homologe edebilir mi?
Evet. Homologasyon markaya değil, araca özgü bir süreçtir — o markanın Avrupa'da resmi faaliyetleri olsun ya da olmasın, herhangi bir Çin markası ve modeli için bu süreci yönetiriz. Belirli aracınız ve varış ülkeniz için tam gereksinimleri teyit ederiz.
Aracınızı Avrupa'da Homologe Etmeye Hazır mısınız?
Bize aracınızı ve varış ülkenizi söyleyin, tam olarak neyin gerekli olduğunu onaylayalım — AB tip onayı, bireysel onay veya başka bir şey.
DriveSino ile İletişime Geçin