China Car News
New-model launches and price announcements from BYD, Xiaomi, Xpeng, Zeekr, and other Chinese brands — with what it actually costs to import them, sourced from DriveSino's live inventory.
China's Zero-Tariff Policy for Africa: What It Actually Means for Car Buyers (and What It Doesn't)
China now applies zero tariffs to imports from all 53 African nations it has diplomatic ties with. It's genuinely historic — but it doesn't touch what you pay to import a car FROM China. Here's the policy, straight, and what actually determines your landed cost.
Xpeng GX: un SUV de lujo de seis plazas que rivaliza con el NIO ES9 y el Zeekr 9X — qué significa para los compradores del Golfo
Xpeng ha presentado el GX, un SUV de lujo de seis plazas dirigido al NIO ES9 y al Zeekr 9X, en un segmento con tracción real en el Golfo. Esto es lo que ya cuesta importar el comparable Zeekr 9X a los EAU y Arabia Saudí.
El BYD Sea Lion 08 se une a la gama insignia de SUV de la serie Ocean — precio actual del Sealion en DriveSino
La serie Ocean de BYD suma un nuevo SUV insignia, el Sea Lion 08, junto al sedán Seal 08. Esto es lo que ya cuesta importar la gama Sealion actual desde el inventario en vivo de DriveSino.
Zeekr confirma el familiar eléctrico 7GT para 2026 — lo que ya cuesta importar el Zeekr 009
Zeekr ha confirmado el 7GT, una carrocería tipo familiar/wagon poco habitual entre las marcas chinas de VE, para su lanzamiento antes de que termine 2026. Esto es lo que ya cuesta FOB China la gama actual de Zeekr.
Xpeng X9: el monovolumen eléctrico de siete plazas que rivaliza con el Zeekr 009 — ya en el inventario de DriveSino
El X9 de Xpeng, un monovolumen eléctrico de siete plazas posicionado frente al Zeekr 009, ya se puede conseguir a través de DriveSino — no es una promesa futura. Esto es lo que hay realmente en stock y lo que cuesta FOB China.
La gama 2026 de Xiaomi crece a seis modelos — el SU7, SU7 Ultra y YU7 ya están en el inventario de DriveSino
Xiaomi ha ampliado su gama de coches a seis modelos, con precios en China de entre unos 29.000 $ y 79.700 $. El SU7, el SU7 Ultra y el YU7 ya se pueden conseguir hoy — esto es lo que realmente cuestan FOB China ahora mismo.
El BYD Seal 08 se lanza en China desde 196.900 ¥ — lo que cuesta importar el Seal actual hoy
El nuevo sedán insignia de BYD dentro de la serie Ocean Network, el Seal 08, se lanzó en China con motorizaciones eléctrica e híbrida enchufable desde 196.900 ¥ (~28.980 $ USD). Esto es lo que ya cuesta FOB el Seal actual en el inventario en vivo de DriveSino.