Homologação de Veículos na Europa
Tornar um veículo importado apto a circular na Europa significa provar que cumpre as normas de segurança, emissões e técnicas da UE — através da homologação de modelo UE ou da homologação individual, consoante o veículo. A DriveSino gere este processo de ponta a ponta, para veículos importados da China, Coreia do Sul, Estados Unidos, Japão ou de qualquer outro local, em todos os países que servimos.
39 Países
UE, Reino Unido, Suíça, Noruega e os Balcãs
Qualquer Mercado de Origem
China, Coreia, EUA, Japão e mais
Apoio Completo
Da documentação à matrícula
Homologação de Modelo UE vs. Homologação Individual
Existem duas vias para tornar um veículo não comunitário apto a circular na Europa, e a que se aplica depende de o modelo exato já ter sido certificado para o mercado europeu.
Homologação de Modelo de Veículo Completo UE (WVTA)
Se o fabricante já homologou esse modelo exato para o mercado da UE — cada vez mais comum em marcas chinesas e coreanas com venda oficial na Europa — o veículo vem com (ou pode obter) um Certificado de Conformidade (CoC). Com um CoC válido, o veículo pode ser matriculado em qualquer estado-membro da UE sem mais testes técnicos.
Homologação Individual de Veículos (IVA)
Se a variante específica do veículo não tiver homologação de modelo UE — comum em importações paralelas, modelos exclusivos do mercado interno chinês, veículos com especificações dos EUA/JDM ou importações mais antigas — precisa de homologação individual. Cada país aplica o seu próprio processo nacional, através da sua autoridade técnica designada, avaliando sistemas de segurança, emissões, ruído e (para VEs) a segurança da bateria e do grupo motopropulsor face às normas UN/CEE-ONU e UE.
Homologamos Veículos de Qualquer Mercado
A homologação não é só para veículos chineses — a DriveSino gere o mesmo processo para importações de qualquer mercado de origem fora da UE.
China
A nossa especialidade principal — BYD, Geely, Haval, Changan, MG, Chery, NIO, XPENG e mais, tanto variantes homologadas na UE como exclusivas do mercado interno.
Coreia do Sul
Modelos Hyundai, Kia e Genesis não vendidos em configuração idêntica através dos canais europeus oficiais.
Estados Unidos
Veículos com especificações dos EUA que requerem conversão e homologação individual para cumprir as normas técnicas da UE.
Japão
Importações JDM, incluindo modelos nunca distribuídos oficialmente na Europa.
Como Funciona a Homologação com a DriveSino
Um processo claro, desde a avaliação do veículo até uma matrícula com a qual pode conduzir legalmente.
Avaliação do Veículo
Confirmamos se o seu veículo já tem (ou pode obter) um Certificado de Conformidade UE, ou se precisa de homologação individual.
Documentação
Preparamos ou obtemos a documentação técnica, relatórios de ensaio e certificados exigidos pela autoridade do seu país de destino.
Ensaio Técnico
Quando é necessária homologação individual, coordenamos as inspeções exigidas com a autoridade técnica nacional designada.
Homologação e Matrícula
Depois de homologado, apoiamos a matrícula final para que o veículo fique apto a circular no seu país.
Homologação por País
Selecione o seu país para conhecer a autoridade, o processo e os requisitos específicos aplicáveis.
Homologação — Perguntas Frequentes
Perguntas comuns sobre como tornar um veículo importado apto a circular na Europa.
O que é a homologação de veículos?
A homologação é o processo de certificar que um veículo cumpre as normas de segurança, emissões e técnicas de um país ou região antes de poder ser legalmente matriculado e conduzido. Na UE, isto significa a Homologação de Modelo de Veículo Completo UE (WVTA) — se o fabricante já certificou esse modelo para a Europa — ou a Homologação Individual (IVA), um processo específico de cada país para veículos que não a têm.
Todos os carros chineses importados precisam de homologação individual?
Não. Um número crescente de modelos chineses — especialmente de marcas com operação oficial na Europa, como a BYD e a MG — já tem homologação de modelo UE e vem com Certificado de Conformidade. As variantes exclusivas do mercado interno chinês normalmente precisam de homologação individual. Confirmamos o que se aplica ao seu veículo específico.
Quanto tempo demora a homologação?
Varia muito consoante o país, o veículo e se já existe homologação de modelo UE. Um veículo com Certificado de Conformidade válido pode muitas vezes ser matriculado diretamente. A homologação individual demora mais tempo e depende do processo e da carga de trabalho atual do país de destino — contacte-nos para um prazo específico para o seu veículo e país.
Posso importar e homologar um carro da Coreia do Sul ou dos EUA, não só da China?
Sim. Embora a DriveSino seja especializada em veículos provenientes da China, gerimos a homologação individual para importações de qualquer mercado fora da UE, incluindo Coreia do Sul, Estados Unidos e Japão.
Qual é a diferença entre homologação e desalfandegamento?
São processos distintos. O desalfandegamento consiste em pagar direitos de importação e IVA para trazer o veículo para o país; a homologação consiste em certificar que o veículo cumpre as normas técnicas e de segurança para ser matriculado e conduzido. Ambos são necessários para veículos importados, e a DriveSino apoia ambos.
Os veículos elétricos precisam de etapas de homologação adicionais?
Sim. Os VEs requerem certificação adicional para a segurança da bateria (Regulamento da ONU n.º 100) e a segurança do grupo motopropulsor elétrico (Regulamento da ONU n.º 136), além das verificações de segurança e técnicas padrão.
Quanto custa a homologação de um veículo?
O custo depende do veículo, do país de destino e se este já possui um Certificado de Conformidade UE — um veículo com CoC não necessita de mais trabalho técnico, enquanto a homologação individual envolve custos de inspeção e certificação que variam por país. Contacte-nos com o seu veículo e destino para um orçamento exato antes de se comprometer a importar.
A homologação é legalmente obrigatória para matricular um carro importado na Europa?
Sim. Não pode matricular, segurar ou conduzir legalmente um veículo importado na UE, Reino Unido, Suíça ou Noruega sem um Certificado de Conformidade UE válido ou homologação individual — uma autoridade de matrícula rejeitará um pedido sem isso.
A DriveSino pode homologar qualquer marca chinesa, incluindo BYD, Chery, MG ou Geely?
Sim. A homologação é um processo específico do veículo, não da marca — geríamo-lo para qualquer marca e modelo chinês, tenha ou não essa marca operações oficiais na Europa. Confirmamos os requisitos exatos para o seu veículo e país de destino específicos.
Pronto para Homologar o Seu Veículo na Europa?
Diga-nos o seu veículo e país de destino, e confirmaremos exatamente o que é necessário — homologação de modelo UE, homologação individual, ou outra coisa.
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