Homologación de Vehículos en Francia
DriveSino gestiona todo el proceso de homologación para que su vehículo importado sea apto para circular en Francia — desde confirmar si ya es apto para la homologación de tipo UE, hasta coordinar la homologación individual si no lo es.
Quién Gestiona la Homologación en Francia
Nombre del proceso local
Réception à Titre Isolé (RTI)
Autoridad responsable
DREAL & UTAC
Regional DREAL offices oversee vehicle approval in France; UTAC is the designated technical service that performs the testing behind a Réception à Titre Isolé for vehicles without EU type approval.
Once approved, the RTI certificate supports registration (carte grise) at your local prefecture.
Por Qué Homologar su Importación a Francia con DriveSino
Homologación en Francia — Preguntas Frecuentes
¿Necesito homologación para matricular un coche importado en Francia?
Sí, a menos que su vehículo ya tenga homologación de tipo UE válida y Certificado de Conformidad. De lo contrario, Francia exige homologación individual antes de la matriculación.
¿Cuánto tarda la homologación en Francia?
Depende de su vehículo concreto y de si ya aplica la homologación de tipo UE. Contáctenos para un calendario realista en cuanto conozcamos su vehículo.
¿Puede DriveSino homologar un coche que no sea de China?
Sí. Gestionamos la homologación individual en Francia para importaciones de Corea del Sur, Estados Unidos, Japón y otros mercados no comunitarios, no solo de China.
¿Es la homologación lo mismo que el despacho de aduanas en Francia?
No, son procesos distintos. El despacho de aduanas cubre los aranceles de importación y el IVA; la homologación certifica que el vehículo cumple las normas técnicas y de seguridad de Francia para su matriculación. Ambos son necesarios para un vehículo importado.
¿Listo para Homologar un Vehículo en Francia?
Cuéntenos su vehículo y le confirmaremos exactamente qué exige Francia.
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